«Квантовый» электрокар nanoFlowcell

Лихтенштейнская компания nanoFlowcell начала переговоры с крупным автопроизводителем о возможности серийного производства «квантовых» электрокаров, получающих энергию от проточных аккумуляторов. Об этом со ссылкой на главу nanoFlowcell Нунцио Ла Веккья сообщает Autocar.

По словам Ла Веккья, серийный электрокар, как и система для его «перезаправки», может появиться через четыре-пять лет.

Первый прототип nanoFlowcell QUANT e-Sportlimousine, дебютировал на  автосалоне в Женеве 2014 году. Концепткар оснастили четырьмя электромоторами мощностью 653 лошадиные силы.

Весной 2015 года компания показала концепт Quantino, а годом спустя обновленную версию. Именно эту модель планируют запустить в серию.

Прототип с посадочной формулой 2+2 укомплектован четырьмя электромоторами, выдающими по 109 лошадиных сил каждый, а также проточными аккумуляторами со 175-литровыми емкостями для ионной жидкости. В феврале 2016 года Quantino, в ходе испытаний «квантовый» электрокар ехал без остановки 14 часов со средней скоростью 74 километра в час.

Полного бака автомобиля достаточно, чтобы преодолевать расстояния свыше 1000 километров без каких-либо паразитных шумов или токсичных выхлопов, причиняющих вред окружающей среде.

Особо подчеркивается исключительная экологичность системы: в отличие от аккумуляторных батарей, ионная жидкость bi-ION на базе водного раствора соли не содержит графита, кобальта и лития.

#непокупайавтомобиль